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READ MORENos convoyeurs à bande DJ à angle élevé sont divisés en trois séries en fonction de la largeur de la bande transporteuse. Chaque série propose trois modèles avec différentes hauteurs de parois latérales. Ils peuvent transporter des matériaux dont la taille des particules est inférieure à 180 mm à des angles compris entre 30° et 90° et peuvent transporter 84 à 360 m³ de matériau par heure.
Applications
Largement utilisé dans des industries telles que la métallurgie, l’extraction du charbon, les transports, l’hydroélectricité, les produits chimiques et les ports.
Présentation du produit
Les convoyeurs à bande à angle élevé utilisent une bande transporteuse avec des parois latérales ondulées et des cloisons transversales. Ils peuvent fonctionner à un angle allant jusqu'à 90°, économisant ainsi de l'espace au sol, des investissements en équipement et des coûts de construction. Ils offrent des avantages économiques globaux élevés et sont idéaux pour le transport à grand angle et le levage vertical.
Principaux avantages
● Structure simple, fonctionnement fluide, faible bruit, fonctionnement fiable et faible consommation d'énergie
● Des sections de transport horizontales de n'importe quelle longueur peuvent être configurées en tête et en queue du convoyeur, facilitant ainsi l'intégration avec d'autres équipements
● Les parois latérales ondulées de la bande transporteuse augmentent la surface de chargement, permettant une plus grande capacité de transport que les convoyeurs conventionnels
● L'angle de transport peut atteindre 90°, ce qui permet d'économiser de l'espace au sol, des investissements et des coûts de construction
Principe de fonctionnement
La bande transporteuse d'un convoyeur à bande à angle élevé sert à la fois de traction et de support de charge. Les parois latérales ondulées, les traverses et la bande de base de la bande transporteuse forment un conteneur en forme de « porte » pour le matériau transporté. Entraînée par un moteur électrique, la bande transporteuse propulse le matériau vers le haut, permettant ainsi un transport à angle élevé. Un convoyeur à bande se compose principalement d'une unité de transmission de tête, d'une unité de tension de queue et d'une bande transporteuse. Les composants de traction et porteurs sont une bande sans fin, qui est enroulée autour de rouleaux d'entraînement et de rouleaux de pliage à chaque extrémité du châssis du convoyeur. Une unité de tension à l'extrémité arrière maintient la tension et des rouleaux soutiennent la courroie sur toute sa longueur, formant une boucle fermée. Lorsque l'unité d'entraînement entraîne le tambour de transmission en rotation, le frottement entre le tambour de transmission et la courroie entraîne la courroie en mouvement. Le matériau transporté est généralement ajouté à la courroie via la goulotte de guidage du matériau. Le matériau est transporté vers le dispositif de déchargement situé à la tête de la courroie pour être déchargé au fur et à mesure du déplacement de la courroie.
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