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READ MORENotre convoyeur racleur enterré de type FU (convoyeur à chaîne) est disponible en six modèles, chacun avec des largeurs d'auge différentes. Convient pour transporter des matériaux d'une granulométrie de 4 mm à 25 mm et d'un taux d'humidité ne dépassant pas 5 %. En sélectionnant différentes vitesses de chaîne, nous pouvons atteindre une large gamme de capacités de transport de 6 à 255 m³/heure, répondant à divers besoins de production.
Applications
Largement utilisé dans des industries telles que la métallurgie, le charbon, les transports, l’électricité, les matériaux de construction, les produits chimiques et les machines.
Présentation du produit
Le convoyeur racleur enterré de type FU (convoyeur à chaîne) est un dispositif de transport continu utilisant une chaîne à rouleaux comme élément de traction. Ce type d’équipement présente une structure compacte, une excellente étanchéité, une disposition rationnelle et une utilisation et un entretien faciles. Il est principalement utilisé pour transporter des poudres abrasives, des matériaux granulaires et de petits morceaux horizontalement ou à de faibles angles.
Avantages exceptionnels
● Étant donné que le convoyeur racleur enterré utilise la friction interne du matériau pour déplacer le matériau, il présente une faible résistance de fonctionnement et une faible consommation d'énergie.
● Haute résistance, faible coefficient de frottement et longue durée de vie.
● Large plage de transport, capable de transporter sur de longues distances et de grande capacité divers matériaux en poudre, granulaires et en vrac avec des températures inférieures à 150°C.
● Le processus de transport est effectué dans un espace confiné, garantissant une étanchéité sûre et fiable, ce qui le rend particulièrement adapté au transport de milieux volatils, corrosifs et autres milieux spéciaux.
Principe de fonctionnement
Le convoyeur racleur enterré de type FU fonctionne en faisant tourner un pignon d'entraînement avec un mécanisme de transmission et une chaîne transporteuse avec racleurs. Il s'engrène avec le pignon d'entraînement et se déplace avec lui ; lorsque le matériau est ajouté depuis l'orifice d'alimentation, le matériau est soumis à la force de traction dans la même direction que le mouvement apporté par la chaîne transporteuse dans le bac de la machine, ce qui augmente le frottement interne et la pression interne entre les matériaux. Lorsque la force de frottement est supérieure à la force de frottement entre le matériau et la paroi de la goulotte de la machine, le matériau se déplace vers l'avant entraîné par la chaîne transporteuse, et la pression interne accrue assure la stabilité des couches de matériau, formant un flux continu global. Lorsque le rapport entre la hauteur de la couche de matériau et la largeur du bac de la machine répond à certaines conditions, le flux de matériau est stable et la vitesse du matériau est approximativement égale à la vitesse de la chaîne. À ce stade, le matériau peut être transporté et déchargé de manière continue et stable depuis l'orifice de décharge.
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