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READ MORELe convoyeur à vis de type LS est une version améliorée du convoyeur à vis de type GX. Les convoyeurs à vis LS sont classés selon qu'ils ont ou non un arbre central : convoyeurs à vis avec arbre et convoyeurs à vis sans arbre. Un convoyeur à vis à arbre se compose d'une vis, d'un couvercle d'auge en forme de U, d'une entrée et d'une sortie et d'une unité d'entraînement. Un convoyeur à vis sans arbre remplace la vis par une vis sans arbre. L'auge en forme de U est dotée d'une doublure remplaçable, ce qui lui confère une structure plus simple. Le matériau entre par l'entrée et est poussé par la vis à travers la sortie. L'ensemble du processus de transport se déroule dans une auge scellée, réduisant ainsi les émissions de bruit et d'odeurs.
Les roulements de tête et de queue du convoyeur à vis de type LS sont déplacés à l'extérieur du boîtier. Les roulements suspendus utilisent des roulements coulissants et sont dépourvus de joints anti-poussière. Les roulements sont généralement fabriqués en métallurgie des poudres. Les roulements en feutre sont utilisés pour le transport du ciment. L'arbre suspendu et l'arbre à vis sont reliés par des curseurs. La vis peut être démontée sans déplacer l'unité d'entraînement, et les roulements suspendus peuvent être démontés sans déplacer la vis. Les roulements suspendus peuvent être lubrifiés sans retirer le couvercle. Conçu et fabriqué conformément à la norme JB/T7679-95 « Convoyeur à vis », le convoyeur à vis de type LS offre une grande fiabilité, une longue durée de vie, une forte adaptabilité et une installation et un entretien faciles.
Caractéristiques et avantages du produit de convoyeur à vis de type LS :
1. Le convoyeur à vis de type LS offre une grande capacité de charge et est sûr et fiable.
2. Il est hautement adaptable, facile à installer et à entretenir et a une longue durée de vie.
3. Sa taille compacte et sa vitesse élevée assurent un transport rapide et uniforme.
4. Un dispositif de nettoyage est installé à l'extrémité de décharge, ce qui se traduit par un faible bruit, une forte adaptabilité et un placement flexible des entrées et des sorties.
5. Son boîtier est construit en tube d'acier sans soudure, avec des brides reliant les extrémités pour une excellente rigidité.
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